Der Chef der Daimler Truck AG, einer der weltweit größten Nutzfahrzeug-Hersteller, hält die Herausforderungen für einen CO2-neutralen Güterverkehr für immens.
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L’Oréal stellt deutsche Flotte auf Hybrid- und Elektroautos um
L’Oréal setzt bei Dienstwagen hierzulande künftig auf Hybrid- und Elektroautos. Der Kosmetikkonzern will so zur Einhaltung des Pariser Klimavertrages beitragen.
BMW-Chef Zipse: E-Fahrzeug-Markt muss sich für EU-CO2-Ziele verzehnfachen
Damit die Autohersteller die strengeren CO2-Vorgaben der EU für die kommenden Jahre erfüllen können, muss die Nachfrage nach Stromern laut BMW rasant steigen.
Mercedes: Keine strenge Händlervorgabe für klimafreundliche Autos geplant
Um die CO2-Gesetze der EU erfüllen zu können, planen einige Hersteller mit Elektroauto-Quoten für ihre Händler. Mercedes hat Entsprechendes aktuell nicht vor.
VDA-Präsidentin Hildegard Müller: „Wandel der Automobilindustrie als Chance verstehen“
Die neue Präsidentin des Verbandes der Autoindustrie Hildegard Müller sieht die Transformation der Automobilbranche als Impulsgeber für nachhaltige Mobilität.
Bosch-Chef: „Der Weg zur emissionsfreien Mobilität muss technologieoffen sein“
Bosch hat einen Ausblick auf seine Strategie für die nächsten Jahre gegeben. Der Autozulieferer setzt auf einen Antriebsmix und richtet sich entsprechend aus.
Subaru kündigt Komplett-Elektrifizierung der Autosparte an
Subaru will alle Fahrzeuge elektrifizieren, geplant sind Elektroautos und Hybride. Darüber hinaus soll konzernweit Nachhaltigkeit stärker in den Fokus rücken.
Peugeot-Chef: CO2-Strafzahlungen an Brüssel? „Zero.“
Peugeot plant diverse neue Elektroautos und Hybride. Die deutlich strengeren CO2-Vorgaben in der EU für Neuwagenflotten sehen die Franzosen deshalb entspannt.
Mazda: Batterie des MX-30 „verantwortungsvoll“ dimensioniert
Mazda hat sich bei seinem ersten Elektroauto gegen eine große Batterie für viel Reichweite entschieden – bewusst, betont Europa-Manager Christian Schultze.
Dudenhöffer erwartet zusätzliche Elektroauto-Rabatte
Branchenexperte Ferdinand Dudenhöffer erwartet ab 2020 CO2-Rabatte zur Steigerung des Elektroauto-Absatzes. Prämien für Altdiesel sollen dagegen auslaufen.